Kazık testleri · Statik yükleme
Kazık Yükleme Deneyi
Fore kazık, jet grout, DSM, mini kazık ve çakma kazıklarda 2.000 tona kadar statik kazık yükleme deneyi yapıyoruz. Düzeneği sahanıza kuruyor, deneyi ASTM D1143’e göre yürütüyor, sonucu mühendis onaylı raporla teslim ediyoruz.
Doğrudan arayın: 0533 616 18 67
- 2.000 ton test kapasitesi
- 2001’den beri sahada
- ASTM D1143 · TS EN ISO 22477-1
- Cihazlar akredite laboratuvarda kalibre
- Türkiye geneli ve yurt dışı
- Reaksiyon kirişi
- Kalibrasyonlu yük hücresi
- Hidrolik kriko
- Komparatör / deplasman sensörü
- Bağımsız referans kirişi
- Kazık başlığı
- Test kazığı
- Reaksiyon kazığı (çekmeye çalışır)
Tanım
Kazık yükleme deneyi nedir?
Kazık yükleme deneyi, bir kazığa hidrolik krikoyla kademeli olarak düşey yük uygulanıp her kademede oturmanın ölçüldüğü statik saha deneyidir. Amaç, kazığın tasarımda öngörülen yükü kabul edilebilir oturmayla taşıyıp taşımadığını sahada doğrulamaktır. Sonuç bir yük–oturma eğrisi olarak raporlanır.
Kazık taşıma gücü hesapları zemin parametrelerine ve kabullere dayanır. Yükleme deneyi bu kabulleri gerçek bir kazık üzerinde sınar. Fore kazık, jet grout, DSM, mini kazık ve çakma kazıklarda aynı düzenekle yapılır.
Deney size ne söyler?
- Tasarım yükünde kazık başında oluşan oturma
- Yük kaldırıldıktan sonra kalan kalıcı oturma
- Kazığın göçme (nihai) yüküne ne kadar yaklaştığı
- Tasarımdaki güvenlik katsayısının sahada sağlanıp sağlanmadığı
Bir bakışta
| Standart | ASTM D1143/D1143M (eksenel basınç). Avrupa karşılığı TS EN ISO 22477-1. |
|---|---|
| Kapasitemiz | 2.000 tona kadar test yükü. |
| Test yükü | Şartnamede aksi yoksa tasarım yükünün 1,5 katı. Sürdürülen yük yönteminde tekil kazıkta 2 katı. |
| Deney sayısı | Şartname belirler. Genel kabul her 100 kazıkta 1 deneydir. |
| Beton yaşı | İdeali 28 gün. Beton yeterli dayanıma ulaştıysa 5–7 günde de yapılır. |
| Süre | Hazırlık ve kaynak 3–24 saat, yükleme ve ölçüm 3–24 saat, rapor 1 gün. |
| Kazık başlığı | Ø80 cm kazıkta 80×80×80 cm, Ø100 cm kazıkta 100×100×100 cm küp başlık. |
Hangi aşamada
Ön deney mi, kontrol deneyi mi?
Ön deney (tasarım deneyi)
İmalat başlamadan önce bir deneme kazığında yapılır. Kazık çoğunlukla göçmeye ya da göçmeye yakın yüke kadar yüklenir. Sonuç, kazık boyunun ve çapının kesinleştirilmesini sağlar. Kazık sayısı çok olan projelerde gereğinden uzun kazık yapılmasını önleyebilir.
Kontrol deneyi
İmalatı tamamlanmış, yapıda çalışacak kazıklardan seçilen bir kazıkta yapılır. Göçme aranmaz. Kazık test yüküne kadar yüklenir ve şartnamedeki oturma sınırının aşılmadığı gösterilir. Yapı denetim, idare ya da müşavir çoğunlukla bu deneyi ister.
Saha uygulaması
Kazık yükleme deneyi nasıl yapılır?
- Kazık başlığı hazırlanırKazık başı kırılır, yükün eksenel aktarılması için düzgün yüzeyli bir başlık dökülür.
- Reaksiyon sistemi kurulurKrikonun yükü reaksiyon kazıklarına bağlı kirişle, ankrajlarla ya da ölü yük platformuyla karşılanır. Reaksiyon kazıkları test kazığından en az 5 kazık çapı ve en az 2,5 m açıkta olmalıdır.
- Kriko ve yük hücresi yerleştirilirHidrolik kriko, başlık ile reaksiyon kirişi arasına merkezlenir. Yük, kalibrasyonlu yük hücresi ve manometreyle ölçülür.
- Ölçüm sistemi kurulurKazık başına en az iki, tercihen dört komparatör ya da elektronik deplasman sensörü bağlanır. Referans kirişi kazıktan ve reaksiyon sisteminden bağımsız mesnetlenir.
- Yük kademeli artırılırSeçilen prosedüre göre yük kademeler halinde verilir, her kademede zaman–oturma okumaları alınır.
- Maksimum yükte beklenirTest yüküne ulaşıldığında yük sabit tutulur ve oturmanın durulduğu doğrulanır.
- Yük boşaltılırYük kademeli olarak kaldırılır, geri dönen ve kalıcı oturma kaydedilir.
- Rapor hazırlanırYük–oturma ve zaman–oturma grafikleri çizilir, sonuç proje kriterine göre değerlendirilir ve mühendis onayıyla teslim edilir.
ASTM D1143
Yükleme prosedürleri
Standart tek bir yükleme şekli tanımlamaz. Hangi prosedürün uygulanacağını proje şartnamesi belirler. Şartnameniz yoksa projenize uygun prosedürü birlikte seçeriz. Sahada en sık istenenler şunlardır:
| Prosedür | Yük kademesi | Bekleme |
|---|---|---|
| Hızlı deney (Quick Test) | Öngörülen göçme yükünün %5’i | Her kademede 4–15 dakika sabit süre |
| Sürdürülen yük deneyi (Maintained Test) | Tasarım yükünün %25’i, tekil kazıkta %200’e kadar | Oturma hızı 0,25 mm/saatin altına inene kadar, en fazla 2 saat. Maksimum yükte 12–24 saat |
| Çevrimli yükleme (Cyclic) | Tasarım yükünün %50, %100 ve %150’si | Her seviyeden sonra boşaltma ve yeniden yükleme |
| Sabit penetrasyon hızı (CRP) | Yük değil, oturma hızı sabit tutulur | Kazık sürekli hareket ettirilir, göçme yükü aranır |
Düzenek seçimi
Reaksiyon sistemleri
Krikonun kazığa uyguladığı yük kadar bir karşı kuvvet gerekir. Bu kuvveti sağlayan sistem, deneyin hem süresini hem de fiyatını en çok etkileyen kalemdir.
Reaksiyon kazıklı sistem
Test kazığının iki yanındaki kazıklar çekmeye çalışır ve reaksiyon kirişini tutar. Donatısız (plastik) kazıklarda deney yapılacaksa reaksiyon kazıklarına çekme yükünü taşıyacak donatı konması gerekir.
Ölü yük (kentledge) sistemi
Reaksiyon, çelik platform üzerine dizilen beton blok ya da çelik ağırlıklarla sağlanır. Ağırlık, test yükünden en az %10 fazla olmalıdır. Nakliye ve vinç gerektirir.
Ankrajlı sistem
Reaksiyon kirişi zemine ya da kayaya yapılan ankrajlarla tutulur. Yüksek test yüklerinde ve kaya zeminlerde ekonomiktir.
Sonuçların okunması
Yük–oturma eğrisi nasıl değerlendirilir?
Yük–oturma eğrisi, uygulanan her yük kademesine karşılık kazık başında ölçülen oturmayı gösterir. Eğrinin eğimi ani biçimde artıyorsa kazık göçme yüküne yaklaşmıştır.
- Davisson yöntemi. Kazığın elastik kısalma doğrusu 3,8 mm + kazık çapı/120 kadar ötelenir. Bu doğrunun eğriyi kestiği yük göçme yükü kabul edilir.
- %10 çap kriteri. Kazık çapının %10’u kadar oturmaya karşılık gelen yük nihai yük sayılır.
- Chin-Kondner, Brinch Hansen, De Beer, Mazurkiewicz. Kazık göçmeye kadar yüklenmediğinde eğriden göçme yükünü tahmin etmek için kullanılır.
Kontrol deneylerinde çoğunlukla göçme aranmaz. Şartnamedeki oturma sınırının test yükünde aşılmaması yeterlidir.
Fiyat
Kazık yükleme deneyi fiyatı
Fiyatı en çok iki şey belirler: maksimum test yükü (ton) ve reaksiyon sisteminin tipi.
- Reaksiyon kazıkları hazırsa maliyet düşer
- Ölü yük platformu gerekiyorsa nakliye ve vinç eklenir
- Deney adedi toplam fiyatı etkiler
- Sahanın bulunduğu il ve istenen prosedürün süresi fiyatı etkiler
Yandaki bilgileri doldurun, mesajınız hazır olarak WhatsApp’ta açılsın. Şartnameniz varsa aynı sohbete ekleyin.
Deney gününden önce
Sahada sizden beklenen hazırlık
- Test kazığının başı kırılmış ve küp başlığı dökülmüş olmalı (Ø80 cm kazıkta 80×80×80 cm)
- Beton tercihen 28 günlük olmalı, en az yeterli dayanıma ulaşmış olmalı
- Reaksiyon kazıklarının yeri ve donatısı düzenek kurulumuna uygun olmalı
- Kazık çevresi tesviye edilmiş, vinç ve kamyon yaklaşabilir durumda olmalı
- Varsa proje şartnamesi ve kabul kriteri deneyden önce bize iletilmeli
Deney sonunda
Raporda neler var?
- Deney düzeneği, kullanılan ekipman ve kalibrasyon bilgileri
- Her kademe için yük, süre ve oturma okumaları
- Yük–oturma ve zaman–oturma grafikleri
- Geri dönen ve kalıcı oturma değerleri
- Proje kabul kriterine göre değerlendirme ve mühendis onayı
Ölçüm güvenilirliği
Kalibrasyonlu ölçüm cihazları
Deneyde yükü ve oturmayı ölçen cihazlarımız, TÜRKAK tarafından TS EN ISO/IEC 17025:2017 standardına göre akredite edilmiş bir kalibrasyon laboratuvarında (BVO Kalibrasyon, AB-0172-K) kalibre edilmiştir. Sertifikalar ulusal ölçüm standartlarına izlenebilirdir ve TÜRKAK doğrulama karekodu taşır. Sertifika numaralarını deney raporunda belirtiyoruz.
| Cihaz | Seri no | Sertifika no | Kalibrasyon tarihi |
|---|---|---|---|
| Manometre (analog, sınıf 1,6, Ø100 mm) | 1 | 0172K-0426-00071 | 02.04.2026 |
| Dijital komparatör saati | 2403A3025 | 0172K-0426-00072 | 02.04.2026 |
| Dijital komparatör saati | 2403A3055 | 0172K-0426-00073 | 02.04.2026 |
| Dijital komparatör saati | 2403A3028 | 0172K-0426-00074 | 02.04.2026 |
| Dijital komparatör saati | SH221A0472 | 0172K-0426-00075 | 02.04.2026 |
Sahadan
Uyguladığımız deneylerden görüntüler
Örnek iş: Çanakkale KYK 750 kişilik yurt inşaatı, kazık yükleme ve PIT testleri (Mart 2019). Diğer işlerimiz için referanslar sayfasına bakabilirsiniz.
Karşılaştırma
Hangi kazık testi neyi ölçer?
| Test | Neyi ölçer? | Taşıma gücü verir mi? |
|---|---|---|
| Statik kazık yükleme deneyi | Basınç yükü altında taşıma gücü ve oturma | Evet, doğrudan |
| Dinamik kazık yükleme deneyi (PDA) | Darbe ile taşıma gücü tahmini. Hızlıdır, statik deneyle kalibre edilir | Evet, dolaylı |
| Kazık çekme deneyi | Çekme yükü altında davranış (ASTM D3689) | Evet, çekmede |
| Kazık süreklilik testi (PIT) | Kazık gövdesinde kırık, boyun verme, süreksizlik | Hayır |
| Cross hole sonic logging (CSL) | Beton kalitesi ve boşluklar | Hayır |
Sıkça sorulan sorular
Kazık yükleme deneyi hakkında merak edilenler
Kazık yükleme deneyi nedir?
Bir kazığa hidrolik krikoyla kademeli olarak düşey yük uygulanıp her kademede oturmanın ölçüldüğü statik saha deneyidir. Kazığın tasarım yükünü kabul edilebilir oturmayla taşıyıp taşımadığını gösterir.
Kazık yükleme deneyi kaç adet yapılmalıdır?
Adet proje şartnamesinde belirtilir. Şartnamede yoksa genel kabul her 100 kazıkta 1 deney yapılmasıdır.
Kazık yapıldıktan kaç gün sonra yükleme deneyi yapılır?
İdeal olan 28 gün beklemektir. Beton yeterli dayanıma ulaştıysa 5–7 gün sonra da deney yapılabilir.
Kazık yükleme deneyinde kaç ton yük uygulanır?
Aksi belirtilmedikçe test yükü, kazığın tasarım yükünün 1,5 katıdır. ASTM D1143 sürdürülen yük yönteminde tekil kazıklar tasarım yükünün 2 katına kadar yüklenir. Örneğin tasarım yükü 200 ton olan bir kazıkta test yükü 300 ton olur. Düzeneğimizle 2.000 tona kadar test yükü uygulayabiliyoruz.
Kazık yükleme deneyi ne kadar sürer?
Kaynak ve hazırlık işleri 3–24 saat, sahada yükleme ve ölçüm 3–24 saat sürer. Rapor bir gün içinde hazırlanır. Süreyi en çok seçilen yükleme prosedürü belirler.
Kazık yükleme deneyi hangi standarda göre yapılır?
Basınç deneylerinde ASTM D1143/D1143M, çekme deneylerinde ASTM D3689, yanal yükleme deneylerinde ASTM D3966 kullanılır. Avrupa standardı TS EN ISO 22477-1’dir.
Deneyde kullanılan ölçüm cihazları kalibrasyonlu mu?
Evet. Manometremiz ve dijital komparatör saatlerimiz, TÜRKAK tarafından TS EN ISO/IEC 17025 standardına göre akredite edilmiş bir kalibrasyon laboratuvarında kalibre edilmiştir. Son kalibrasyon tarihi 2 Nisan 2026’dır ve sertifika numaraları deney raporunda yer alır.
Kazık yükleme deneyi fiyatı neye göre belirlenir?
Fiyatı en çok maksimum test yükü (ton) ve reaksiyon sisteminin tipi belirler. Reaksiyon kazıkları hazırsa maliyet düşer, ölü yük platformu gerekiyorsa nakliye ve vinç maliyeti eklenir. Deney adedi, sahanın bulunduğu il ve prosedürün süresi de fiyatı etkiler.
Statik ve dinamik kazık yükleme deneyi arasındaki fark nedir?
Statik deneyde yük krikoyla yavaşça uygulanır ve oturma doğrudan ölçülür. Dinamik deneyde (PDA) kazığa darbe uygulanır ve taşıma gücü ölçülen dalgalardan hesaplanır. Dinamik deney hızlıdır, statik deney ise referans kabul edilir ve dinamik sonuçları kalibre etmek için kullanılır.
Deney yapılan kazık yapıda kullanılabilir mi?
Kontrol deneyinde kazık göçmeye kadar yüklenmez. Kabul kriterini sağlayan kazık yapıda çalışmaya devam eder. Göçmeye kadar yüklenen ön deney kazıkları ise genellikle yapıda kullanılmaz.
Donatısız (plastik) kazıklarda yükleme deneyi yapılır mı?
Evet. Reaksiyon kazıklarına çekme yükünü taşıyacak kadar donatı konularak yapılabilir.
Jet grout kolonlarında yükleme deneyi yapılır mı?
Evet. Jet grout ve DSM kolonlarında da aynı düzenekle statik yükleme deneyi yapılır. Test yükü ve kabul kriteri proje şartnamesine göre belirlenir.
Deney tarihinizi birlikte planlayalım
Kazık çapı, boyu, tasarım yükü, deney adedi ve sahanın bulunduğu ili iletin. Düzeneği ve prosedürü belirleyip teklifimizi gönderelim.
Sarıgöl Mah. Mezarlık Sk. C1 No: 108 İç Kapı No: 63
Gaziosmanpaşa / İstanbul
GSM: 0533 616 18 67
Tel: 0212 369 00 16
info@zeminarastirma.com
Pzt–Cuma 08:00–19:00 · Cmt–Paz 08:00–14:00