Essai à la plaque FWD
Les essais à la plaque servent principalement :
– à déterminer la capacité portante des sols
– à évaluer la résistance à la compression des terrains
– à contrôler le compactage des couches de sol.
Plus précisément, ces essais permettent de réceptionner les sols supports et d’évaluer leur aptitude à la construction. En effet, le recueil de cette valeur est important pour le dimensionnement des structures.
Principe d’un essai à la plaque
Ces essais sont effectués avec une plaque de 0.6 m de diamètre sur laquelle est exercée une charge à l’aide d’un vérin prenant appui sous un massif de réaction. Les comportements du sols appelées « déformations » sont ensuite mesurées avec une poutre de Benkelman munie à son extrémité d’un comparateur au centième.
L’essai à la plaque comporte deux cycles de chargement. Le premier cycle est effectué de 0 à 0.25 MPa puis le second de 0 à 0.20 MPa. Chaque cycle de chargement est maintenu jusqu’à la stabilisation de la déformation et suivi d’un déchargement.
Résultats
L’interprétation de cet essai détermine par calcul, plusieurs informations importantes, telles que le module de déformation statique appelé EV2, le module EV1 et le rapport de compactage k (EV2 /EV1).
Le module EV1 caractérise la déformabilité du sol en l’état.
Le module EV2 permet d’apprécier l’évolution de la déformabilité durant des passages successifs.
Le rapport k est proportionnel au compactage. Plus il est faible et plus le compactage est élevé.
Il existe un autre type de plaque appelé la plaque dynamique légère. Le principe de cet outil est de créer un impact par masse tombante sur une plaque de 0.3 m de diamètre afin de déterminer un le module de déformation dynamique appelé EVD. Cette donnée est un indicateur de la portance des sols qui permet par la suite de déterminer le module Ev2.
